5,0 tonako eskorga-kamioiak

Deskribapen laburra:


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

WIK 5,0 tonako eskorga-kamioiak

Konfigurazio estandarra: Chaoyang 6102 diesel motorra
Erdialdeko eta hegoaldeko likidoen transmisioa
Hiru metroko bi marko
Pneumatiko berri positiboak
1070mm sardexka
Tresna kutxa / zerbitzu paketea
Errendimendu sarrera: egunsentiko motorra muntatzea, energia, ingurumena babestea
South Central transmisioa, leuna, funtzionamendua
Linde zuzendaritza, zilindro hidraulikoa, SMC isolamendu isileko kanpaia
Hongchang kalitate handiko atearen egitura altzairuzkoa,, ez, deformatu
Higadura berri positiboa, indartsua, motelgailu ona,
Aukerako konfigurazioa: Chaoyang motorra, eztainuzko zurezko motorra
Inportatu Islington motorrak
Eskuzko likidoen transmisioa, fluido elektromagnetikoaren transmisioa
Bi atal 3,0 m, 3,3 / 3,5 / 4,0 / 4,5 / 5,0 m ateko egitura
Bi atal 3,0 m, 3,3 / 3,5 / 4,0 / 4,5 / 5,0 m osoko ate libreko egitura
Hiru atal 4,5 m, 4,8 / 5,0 / 5,5 / 6,0 / 6,5 m ate libreko osoko egitura
Gas pneumatiko berri positiboa / pneumatiko solidoa, sunrise gas pneumatikoa / pneumatiko solidoa, ingurumena babesteko pneumatiko solidoa
Hainbat ondasunen arabera, gauza desberdinen muntaketa, esate baterako, alboetako txanda, kotoizko poltsa klipa
Paperezko biribilkiak, kartulinak, etab

enhenced-axle

enhenced-axle

WIK Parametro tekniko nagusiak

Eredua. WIK50 Eredua. WIK50
Potentzia mota Gasolioa. Luzera osoa ez du sardexka mm 3430
Karga nominala kg 5000 Zabalera osoa mm 2235
Karga zentroa mm 600 Sardexka gehienez altxatzeko altuera (blokeatzeko apalarekin)  4380
Altxatze altuera mm 3000 Atearen egitura zoruaren altuera mm 2500
Igogailuaren altuera librea mm 205 Aurreko gurpila. 8.25-15-14PR
Urkila tamaina mm 1220 × 150x60 Atzeko gurpilak 8.25-15-14PR
Atearen markoa aurrerantz okertzen da /  6/12 Gurpila mm 2250
Biratzeko gutxieneko erradioa mm 3250 Gurpilaren distantzia aurreko gurpila / atzeko gurpila mm 1470/1700
Gutxieneko angelu zuzena pilatzeko kanalaren zabalera mm 5500 Pisu propioa kargarik gabe Kg 7980
Angelu angeluko ​​gutxieneko kanalaren zabalera mm 2960 Bateriaren tentsioa / V / Ah (12/80) × 2
Lurreko gutxieneko altuera mm 200 Motor eredua cY6102BG6
Goiko markoaren altuera mm 2469 Potentzia nominala kw / rpm 81/2500
Aurrealdeko gainaldera mm 610 Momentu nominala Nm / rpm 353/1700
Gehieneko abiadura km / h osokoa da 26 Gorputzaren X bidaia mm 102x118
Igogailuaren gehieneko abiadura mm / m420 da 400 Zilindro kopurua 6
Gehienezko trakzioa KN beteta dago 51.4 Desplazamendua L 5.785
% Eskalatzeko gehienezko gaitasuna 20 Erregai deposituaren edukiera L 120
Luzera osoa sardexka mm-rekin 4650 Laneko presioa Mpa 20

Orga jasotzaileen eragiketek eskulanaren sarrera eta eskulanaren intentsitatea murriztu dezakete, lanaren eraginkortasuna hobetu eta kabina, bagoi eta biltegien espazio posizioak erabat erabil ditzakete. Gainera, kargatzeko, deskargatzeko, manipulatzeko eta pilatzeko eragiketa denbora laburtzen du, ibilgailuen eta itsasontzien fakturazioa bizkortzen du eta laneko segurtasun maila hobetzen du.

Barne-errekuntzako eskorgek, normalean, gasolioa, gasolina edo petrolio gas likidotuko motorrak erabiltzen dituzte energia emateko. Astunak eta independenteak dira. Aldapa handiko, errepide gorabeheratsuak, objektu astunak eta eguraldi baldintza gogorrak dituzten lantokietan erabiltzen dira batez ere.

Barruko errekuntzako eskorga erradiadore sistema aurkezten uzten didazu.
Erradiadore sistemak erradiadorea, haizetakoa eta abar biltzen ditu. Erradiadoreari ur depositu ere esaten zaio, hiru zatiz osatuta dagoena: ura sartzeko ganbera, ura ateratzeko ganbera eta beroa xahutzeko nukleoa. Hozteko likidoa (ura) erradiadorearen nukleora isurtzen da, eta airea erradiadorearen nukleotik kanpora igarotzen da, beraz, barne-errekuntzako motorreko hozte-urak xurgatutako beroa kanpoko airera transferi daiteke, hozteko uraren tenperatura igaro dadin. beheratu berriro zirkulatzeko. Haizetakoaren funtzioa haizagailuak xurgatutako airea erradiadoretik pasatzea da, haizagailuaren eraginkortasuna hobetzeko.

Barne-errekuntzako eskorgek, normalean, gasolioa, gasolina, petrolio gas likidotua edo gas naturala erabiltzen dituzte motor gisa, 1,2 eta 8,0 tonako karga-ahalmena eta 3,5 eta 5,0 metroko lan-kanalaren zabalera dutenak. Ihes isuriak eta zarata kontuan hartuta, normalean ihes isuriak eta zarata baldintza berezirik ez duten beste leku batzuetan erabiltzen dira. Erregaia berriz hornitzeko erosotasuna dela eta, epe luzeko etengabeko funtzionamendua sor dezake eta ingurune gogorretan lan egin dezake (egun euritsuetan, esaterako).

Ur-ponpa behar bezala ez badabil edo gurpil eragilearen eta haizagailuaren txirrikaren gurpilaren arteko distantzia zuzena ez bada, gerrikoa askatuta egongo da eta irristakorra izango da, beraz, gurpilaren abiadura jaitsi egingo da. ur bonba jaitsi egingo da, eta ur bonba emariaren abiadura jaitsi; Bidea blokeatuta dago eta ur emaria ez da leuna; edo termostatoak ez du funtzionatzen eta sistema osoaren uraren zirkulazioa gelditzen da; aurreko faktoreek barne-errekuntzako motorreko uraren tenperatura zorrotz igotzea eragingo dute eta hozte-sistema berotu egingo da. Gainera, barne-errekuntzako motorrak hozteko sistema berotuko du, beste matxura batzuk direla eta, hala nola pizteko denbora okerra.

1. Orga Jasotzaileek tamaina txikikoak dira, baina egonkortasun ona dute eta atoiak eramateko egokiak dira. Denbora mugagabean erabiltzen dira. Orokorrean kanpoan erabiltzen dira. Gasolina motorrekin alderatuta, diesel motorrek dinamika hobeak dituzte (abiadura baxuan berotzeko errazak, zirkuitulaburreko gaitasunak eta epe luzeko funtzionamendurako gaitasunak) eta erregaiaren kostu txikiak. Hala ere, bibrazio handiak, zarata handiak, desplazamendu handiak, oinarrizkoak dira eta prezio altua dute. Karga 0,5 tonatik 45 tonara bitartekoa izan daiteke.
2. Orga Jasotzaileak tamaina txikikoak dira, baina egonkortasun ona dute eta atoiak eramateko egokiak dira. Denbora mugagabean erabiltzen dira eta normalean kanpoan erabiltzen dira. Gasolina motorrek itxura txikia, argiaren doikuntza, irteerako potentzia handia, laneko zarata eta bibrazio txikia eta prezio baxua dute. Hala ere, gasolina motorrek zirkuitulaburreko gaitasun hobea, epe luzerako funtzionamendu gaitasuna eta erregaiaren kostu nahiko baxuak dituzte. Karga 0,5 tonatik 4,5 tonara artekoa izan daiteke.
3. Petrolio gas likidotuko orga jasotzaile orekatua (GLP izen osoa) petrolio gas likidotua aldatzeko gailu batekin hornitutako pisu handiko gasolina eskorga orekatua da, GLP eskorga batetara murrizten dena, gasolina eta likidotuen artean aldatzeko erabil daitekeena. gasa etengailuaren bidez. GLP orga-jasotzaileen bigarren abantaila da ihes-gasa ona dela eta karbono hidrolizatuaren (CO) hondakin-gasa gasolinako motorrena baino askoz ere handiagoa dela. Erregaiaren kostua txikia da (15 kg gas likidotutako 20 litro gasolina berdina da), eta ingurumen arbuioa txikia duten barruko eragiketetara mugatzen da.


  • Aurreko:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi hemen zure mezua eta bidali iezaguzu